Zuverlässigkeit & Ausfallstatistik
Auch bekannt als Infant mortality, Dead on arrival, PocketQube census
Empirische Überlebensraten der 93 PocketQubes (2013–2025), DOA-Ursachen und Infant-Mortality-Muster.
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- SQ-EN-006
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Lehren aus den Flugbilanzen von CubeSats und PocketQubes
Historische Auswertungen universitärer und kommerzieller CubeSats durch Swartwout[1] sowie Langer und Bouwmeester[2] zeigten, dass rund der Erstlings-Nanosatelliten von Universitäten entweder gar nicht erst ausgeworfen wurden oder im Orbit kein einziges Signal sendeten („Dead on Arrival“, DOA). Im Zensus der zwischen und gestarteten PocketQubes[3] hängen die Erfolgsquoten stark vom gewählten Auswurfweg und von durchgängigen End-to-End-Tests vor dem Start ab[4].
| Größe | Einheiten | Anteil |
|---|---|---|
| 1P | 25 | 32 % |
| 2P | 23 | 30 % |
| 3P | 17 | 22 % |
| 1,5P | 9 | 12 % |
| 2,5P | 2 | 3 % |
| 6P | 1 | 1 % |
| Gesamt | 77 | 100 % |
nadir lab. PocketQube-Zählung (Anhang A): jeder zwischen 2013 und 2025 gestartete PocketQube einschließlich Startfehlversuchen.
Die vier wiederkehrenden Fehlerketten
Sowohl in den CubeSat- als auch in den PocketQube-Datensätzen konzentrieren sich frühe Missionsverluste auf vier typische Fehlerketten statt auf exotische Strahlungs- oder Strukturversagen[2]:
- Blockaden im elektrischen Energiesystem (EPS) und in den Sperrschaltern: Mechanische Trennschalter (Kill Switches), die nach monatelanger komprimierter Lagerung im Deployer hängen bleiben, oder nicht rücksetzbare Latch-up-Schutzschaltungen, die bereits beim Einschaltstromstoß der Stützkondensatoren auslösen.
- Versagen der Antennenentfaltung oder der HF-Kette: Schmelzdraht-Widerstände (Burn Wires), die ohne Berücksichtigung des im Vakuum und bei Kälte erhöhten Batterie-Innenwiderstands dimensioniert wurden, oder Koaxial-/U.FL-Steckverbindungen, die sich unter der Startvibration lösen[3].
- Endlose Boot-Schleife bei Unterspannung (Brown-out): Sendet das Funkgerät eine leistungsstarke Bake, noch bevor die Solarzellen eine durch Lagerung entladene Batterie nachgeladen haben, bricht die Busspannung zusammen und hält den Bordrechner in einer endlosen Neustartschleife gefangen.
- Verzicht auf einen mehrtägigen „Day-in-the-Life“-Test (DITL): Teams, die eine ununterbrochene End-to-End-Missionssimulation über durchführen — vom Öffnen des Separationsschalters über den Ablauf des Start-Timers und das Durchbrennen des Schmelzdrahts bis zur Dekodierung durch die reale Bodenstation —, decken über aller Software- und Schnittstellenfehler bereits vor der Auslieferung auf[5].
Literaturverzeichnis
- [1]Swartwout, M. (2013). The first one hundred CubeSats: a statistical look. Journal of Small Satellites, 2, 213–233.
- [2]Langer, M., & Bouwmeester, J. (2016). Reliability of CubeSats — statistical data, developers’ beliefs and the way forward. In: 30th Annual AIAA/USU Conference on Small Satellites (SSC16-X-2).
- [3]nadir lab. (2026). PocketQube-class picosatellites: architecture, flight heritage, and a multi-method post-flight analysis of Grizu-263A [Preprint]. nadir lab. Research Monographs (SQ-R-001).Auf nadir lab. lesen
- [4]Idriss, M. I., & Ismail, N. A. (2025). The rise of PocketQube: an in-depth look at mission trends and attitude determination and control systems technologies [Preprint]. TechRxiv.doi:10.36227/techrxiv.175393444.46626282/v1
- [5]European Cooperation for Space Standardization. (2022). ECSS-E-ST-10-03C Rev.1: Space engineering — Testing. ESA Requirements and Standards Section.ecss.nl(abgerufen am 20. Oktober 2026)
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